Електромобіль має 4,8-метровий кузов з 2820-міліметрової колісною базою і два електродвигуни, розташованих по одному на осі. Сумарна потужність силової установки становить 490 л. с., що є по-справжньому вражаючою характеристикою новинки. Виробник заявляє, що розгін до сотні у БИД Танг ЕВ600 займає всього за 4,4 секунди, при цьому максимальна швидкість становить 180 км / ч.
Ємність батареї, розташованої під підлогою, дорівнює 82,8 кВт ∙ год. Запас ходу складає по циклу NEDC 500 км, якщо EV600 стане рухатися з постійною швидкістю 60 км / год, то зможе подолати 600 км. Гарантується, що проблем з експлуатацій BYD Tang не виникне при температурі на вулиці від -30 до +45 градусів Цельсія.
Над виглядом BYD Tang EV600 працював колишній дизайнер Alfa Romeo. Зовні від бензинової версії Tang EV600 відрізняється іншим дизайном переднього бампера і матричних візерунком решітки радіатора.
Салон електричного кросовера виконаний в стилі high-tech. На спеціальному механізмі розміщений екран мультимедійної системи, який може бути як горизонтальним, так і вертикальним. Приладова панель є цифровий. Не забув виробник і про пакет електронних систем, що забезпечують безпеку.